Une étude approfondie.
Pour optimiser la structure des NEEL-TRIMARANS, nous avons fait appel au cabinet TENSYL avec qui nous avions déjà travaillé sur la structure du trimaran de course TRILOGIC.
Tensyl s’est fait une spécialité du calcul des structures de multicoque de course et de croisière en composite. L’échantillonnage se détermine en prenant les cas de chargement en mer qui sont les plus critiques pour la structure : bateau rattrapant une vague à haute vitesse ou navigation par mer de travers.
Les programmes d’analyses transmettent les informations utiles qui sont comparées aux valeurs admissibles du cahier des charges. Les vues en couleur sont particulièrement instructives pour déterminer l’échantillonnage. L’ensemble de la recherche vise à définir pour chaque zone, les matériaux de construction et la quantité de matière les plus adaptés, dans le but d’éliminer les poids inutiles et d’appliquer des coefficients de sécurité adaptés aux zones d’effort.