L’Atlantic Rally for Cruisers 2020 est parti dimanche 22 novembre 2020 de Las Palmas – iles Canaries.
L’ARC est une course-croisière transocéanique réputée, conviviale et encadrée, créée en 1986. Le Rallye part de Las Palmas aux Canaries et arrive à Sainte-Lucie.
57 voiliers, 300 équipiers, au départ de cette édition 2020.
La flotte est divisée en plusieurs catégories, dont une dédiée aux 15 multicoques du rallye.
2 NEEL ont pris le départ
Pour cette édition, deux NEEL ont pris le départ, un NEEL 47, Minimole, vainqueur toutes catégories confondues, de l’ARC+ en 2019 (variante de l’ARC qui part de Mindelo – Cap Vert), à son bord un équipage italien, et un NEEL 51, l’Octant avec un équipage français.
À la question « Pourquoi le propriétaire a-t-il choisi un trimaran NEEL ? », le skipper du NEEL 47, Patrick Phélippon, répond : Ayant l’objectif de participer à l’ARC et si possible de le gagner, le propriétaire, Aldo Fumagalli, s’est rendu sur différents salons nautiques pour consulter l’offre des multicoques, son choix s’est rapidement porté sur un trimaran qui propose un fort potentiel pour la course-croisière tout en ayant le confort nécessaire pour les vacances estivales en famille. Le propriétaire a tout d’abord loué un NEEL 45 pour s’assurer de son choix, il a été particulièrement satisfait du comportement du bateau ce qui l’a conforté pour acquérir le NEEL 47 avec lequel il a gagné l’ARC+ 2019. Pour cette nouvelle traversée, en plus d’un nouveau parasailor, le bateau a été équipé de plusieurs gennaker et d’une staysail de portant. Le système des tangons et celui des manœuvres courantes pour les réglages des voiles d’avant, ont été perfectionnés. Nous avons fait aussi une évolution du système de barre d’écoute de GV pour un meilleur contrôle de la chute de la voile.
Stéphane Fribolle, le propriétaire du NEEL 51 en course, explique son choix : « Pour moi, les trimarans NEEL sont les meilleurs compromis entre navigabilité, sécurité, confort, plaisir et vitesse. Eric Bruneel, le fondateur du chantier naval, a parfaitement saisi ce que de nombreux marins et leur familles ou amis recherchent. Une unité sur laquelle ressentir le bonheur de naviguer en toute fluidité et la qualité de vie à bord soient deux notions parfaitement en phase… Le modèle du 51 permet d’aborder les surfaces idéales pour y vivre à plusieurs tout en ayant un espace vital important pour chacun à bord. Pour ce rallye, l’Octant a été armé pour la course mais sans optimisation. Il participera avec ses voiles et gréement d’origine comme une bateau normal qui part pour une transat en famille finalement.